[Xray] T1 - Levin AE86

Salut les drifteur
Voici mon chassis:
- Châssis: Xray t1
- Électronique: Futaba MC330R
- Moteur: LRP gt3 19Tx2
- Ensemble Radio: Hispeed , servo TowerPro MG995
- Pneus utilisé: T-drift
- Chargeur T2M PRO et déchargeur Indi Reactor 30
- Batterie Camelion 3000x2 et noname 3000

Réglages:
-Roue libre
-Diff. arrière bloquer
-Diff. avant légerement libre.

Le chassis:




La toy:

Super sympa ce chassis
Mais a l'avant tu peut regler l'empattement ? On dirai que ta fusé est sur rotule .
Ta ae es super propre !

Oui l'empattement est réglable à l'avant et à l'arrière, c bien pratique.

beau chassis et belle carro.j'aime bien ton systeme de plomb a l'avant.

clair le chassis à l'air bien et la Levin est trés belle aussi!!!!


Et l'image de ta signature aussi , je peux que aimer étant Taliban VW moi aussi!!!!

c'est un pêcheur le gars ! c'est un plomb pour la pêche

beh quoi j'ai mis la même chose sur ma TT01 et sur mon TA04!!!

Oui, un plomb de 40 grammes . C bien suffisant pour faire des tests et pas cher. Quand mes réglages seront au point je cacherais le plomb dans le parc choc mousse.

Sinon la semaine dernière j'ai passé une commande pour réviser mes diffs et des nouvelles poulies pour modif countersteer.

D'origine j'ai poulie de 34 et pinion de 16, dans un premier temps une poulie de 38 à l'avant pour voir et si cela marche bien je passerais à l'arrière avec polie de 32 et pinion de 20. Par contre, je ne suis pas sûr que sa passe avec mes courroie d'origine, mais des plus longs disponible au catalogue xray.

Pour en revenir a sa, un lumière a éclairé mon cerveau en relisant .

advan16 a écrit:

Mais a l'avant tu peut regler l'empattement ? On dirai que ta fusé est sur rotule .
Ta ae es super propre !

L'empattement c la distance entre les axes des roues avant et arrière et je croyait que tu parlait de la largeur.
Mais les deux son réglable, l'empattement avec des clips plus ou moins large au niveau des triangles de suspension et la largeur en vissant plus ou moins les fusées dans les triangles de suspension.

delh53 a écrit:

Sinon la semaine dernière j'ai passé une commande pour réviser mes diffs et des nouvelles poulies pour modif countersteer.

D'origine j'ai poulie de 34 et pinion de 16, dans un premier temps une poulie de 38 à l'avant pour voir et si cela marche bien je passerais à l'arrière avec polie de 32 et pinion de 20. Par contre, je ne suis pas sûr que sa passe avec mes courroie d'origine, mais des plus longs disponible au catalogue xray.

Ouah, super, vais enfin en voir un en action très souvent

Petite news:


Je test sa ce week-end.

Photos de la toy avec ses news jantes: