[HPI] E10 avec options Subaru Prova et RX7 FD

Salut donc je me decide enfin a vous presenter mon modeste chassis mais tout d'abord je tient a remercier Advan16 pour tout les conseil qu'il ma prodiguer et qui m'ont été d'un grand secour pour pas faire de conneries
C'est une HPI E10 RTR avec carro RX7

J'ais commencer a bien l'optionner mais je n'ais pas fini car on peut dire que c'est vraiment la merde d'origine

CHASSIS:

Moteur V10 Spec4 19*2
Cardan central alu
Barres anti roulis av et ar
Barre anti raprochement
Double ventilateur
Differenciel ar bloqué (Merci Johan pour la pate a fix )
Kit complet roulement

CARRO:
Origine HPI RX7 un pti peu modifié avec jantes origines HPI
HPI Subaru Prova en 200mm avec aileron Alu et jantes Work Chrome et or debattement av6mm et ar9mm
et pour aller avec tout ça un petit kit tuning de chez HPI
Et en depanage une paire de jantes de chez Ansmann racing

A VENIR:
Light Bucket pour la Subaru avec kit led complet
Presque toutes les options de chez Atomic sauf le cardan et le diff
Fixation moteur alu de chez HPI
Montage d'amorto hydraulique
Servo et vario plus performant (je sais pas encore quoi mettre donc si vous avez des conseils n'hésiter pas )
Radio Futaba 2,4 ghz
Carro de mustang pour faire un boro boro
Et beaucoup plus tard un petit combo brushless parce que le V10 me suffit bien pour l'instant

Place aux photos:











La RX7 FD:









La Subaru Prova:

ouhaaaa !!!!!
elle claque ta sub
alors tu es content de tes modifs sur se chassis ???
ça a changé quelque chose d'avoir bloquer l'arriere ???
excuse des questions moi aussi je veux faire evoluer ma e10

Oui je suis super content des options que j'ai mis le chassis reagit beaucoup mieux et la chose la plus flagrante c'est avec le diff arriere bloqué ça change pas tout mais presque
Honnetement dans l'ordre investis dans des roulements a billes et ensuite bloque ton diff le reste apres je pense que c'est pas indispensable en tout cas merci pour la Sub mais les photos sont tres moches je prendrais des photos de jour et avec la carro propre (Et oui le NOIr c'est horrible pour les traces)

tu peux m'expliquer comment tu as fait pour bloquer le diff si ça te deranges pas ????

Ah bien cool ton e10 ! pour l'avoir essaier deja sans option, c'etait deja bien sympa
Sa doit etre encore mieux Pour ton diff tu l'a bloquer avec de la pate a fixe ?
Sinon pour la Sub, c'est sobre rien a dire, par contre j'accroche pas sur aileron alu ... j'aurai bien vu l'aileron orgine moi, meme si tu l'a pas ... mais sa aurai pu etre sympa, mais elle pete bien quand meme, vivement les LB !

oui mon diff je l'ai bloqué avec de la patte a fixe
C'est Johan (Advan16) qui m'a filé l'astuce en fait tu prend ton diff tu as 4vis a enlever et a l'interieur de celui çi tu introduit une boule de patafix d'un diametre de 8mm environ du moin c'est ce que j'ais fait apres peut etre qu'il faut en mettre un peu plus.

Commence à avoir de la gueule cette petite E10...ça annonce que du bon tout ça mon petit Flo

Trés sympa ta sub mais j'aime pas trop l'aileron

sympa la sub.c'est dommage que l'aileron soit un peu trop haut.

super ta sub