vario

voila j'hesite entre 2 varios :
un VARITEUR ROBITRONIC SPEED 2 STAR qui decsant jusqu'a 8 tours.
et un mosramc dominator evolution mais je crois qu'il est pour les brushless.
peut on brancher un vario bruchless sur un moteur a charbon(bruhed)?
kénavo.

bon, je pense que je vais me rabattre sur un nosram international power.il accepte jusqu'a 13 tours.

Faut voir les caracteristiques, mais il n'est pas rare que les vario pour brushless acceptent les brushed

c'est réglé, je me suis rabattu sur le nosram international power.
j'ai plus qu'a me trouver un moteur inférieur au mien. un 19 tours ou un 17 tours.

bzh a écrit:

c'est réglé, je me suis rabattu sur le nosram international power.
j'ai plus qu'a me trouver un moteur inférieur au mien. un 19 tours ou un 17 tours.

perso j'est un 17x2 de chez LRP et ça y va nikel, bon t'est encors à la traine face à johan et alexis avec leurs brushless sur les grandes courbes mais franchement c'est un bon compromis

17 T c'est déja bien, ça sert a rien d'avoir trop de watts, on fait pas du drag !! pour ma part j'utilise mon big V8 (=brushless LRP ) a moins de 70%! et méme Alexis qui maîtrise autrement mieux que moi ne régle pas le sien a fond.

vu la conjoncture actuel et ma famille, ca me ferais mal au cul de mettre aussi cher dans un ensemble, meme si ca marche du tonnere.

Pas besoin de mettre des cent et des mille dans un brush ...
Le mien m'a couter ... 30€ occas
60e neuf sur la baie et sa marche tres bien, enfin sa suffie bien pour faire du drift !

pour moi un vario normal plus un moteur modifié sera trés bien pour moi,comparé a moi 21 tours tous pourri.

Ouais, mais ton vario plus le moteur et jsuis sur que t'arrive au prix du hobbywing a 60€ ...
Enfin c'est pas que je veux le vendre, mais avec sa c'est surtout plus entretien, par rapport a un moteur brushed ...