[enRoute] JXR

Salut à tous,

aprés avoir vu ce chassis j'ai completement craqué, donc revente de mon d-max et voici ma nouvelle bete!!!

Un retour aux courroies au final

Quelques infos sur le chassis enRoute JXR :

#Chassis avec CS 1.62
#One way
#Spool
#rapports 37/16 pour l'avant et 21/30 pour l'arriere
#Elements en carbone et alu, visserie titane
#Il semblerait que le chassis autorise les accus standars mais aussi les saddle pack
#Systeme d'accus et parechoc avant du hpi Pro-d
#Triangles/fusées/portes fusées semblable au TA05 (peut etre aussi les diffs, à verifier)
#Courroie avant 234mm 78 dents
#Courroie arriere 468mm 156 dents
#Cardans CVD grand angle à l'avant 55°
#Cardans CVD standard à l'arriere


Il s'agit du enRoute JXR, le voici à la reception vendredi, colis trés bien fait, le chassis etait bien proteger, deja un plus pour ce shop:






Voilà aprés debalage, chassis partiellement monté, le reste des pieces en sachet mais par contre le manual se limite pour l'instant à une feuille A4 qu'il n'est pas forcement evident de lire.

Glenn de chez enRoute m'a dit qu'ils etaient en train de finaliser le manuel en pdf.

Par contre avec le chassis il ne fournisse pas les biellettes de carossage, pas de couronne, ni la visserie pour la couronne et le servo, donc petite commande de vis titane et biellettes titane.



Voilà le chassis monté en attente de la pose du reste de l'electronique et j'attends reception de mes accus pour passage au banc de reglages:



La direction est tout simplement magnifique et super bien conçue



Le systeme d'accus et le meme que celui du pro-d, ainsi que le systeme de parechoc avant:



Triangles, fusées et porte fusées sont issus du Tamiya TA05, et d'ailleurs petit hop up, portes fusées silver avec 8° de chasse de chez Square



Encore une petite tof du chassis complet:



En attendant le test ce que je peux dire c'est que le shop est serieux et rapide, le chassis est bien conçu, les pieces faciles à trouver car pour les trains c'est les memes que TA05...

Les ptits moins sont la visserie/couronne/palonnier à acheter à part, et le manuel trés limité

Donc en attente de 5 accus Turnigy en 4000mah, courroies en rab, poulie 12T de chez square pour passer en CS 2.15, tendeur de courroie pour l'avant, poulies de diff en rab,etc...

Il y a un systeme de tension de courroie par crantage au niveau des diff, et ça aussi c'est nikel

Dans la semaine toutes mes pieces devrait etre là, et mon nouveau body devrait enfin arriver à sa fin car ça fait deja un moment qu'il est commencé (16 avril^^)

Comme je te l'ai dit, il es vraiment cool ce chassis !
J'espere qu'il sera bien a la hauteur de l'attente !
En tout cas j'aime !

magnifique , j suis love !!

bien sympa je le connaissais pas celui la mais il manque un peu de couleurs quand même

avec l'electro et le cablage se sera suffisant comme couleur^^
moi justement j'adore sans couleurs partout

Allez un peu de mise à jour de mon chassis....

Quelque trucs on changés, changement de servo par un Sanwa SDX-801 sur les bons conseils de mon Jojo

Amortisseurs Tamiya TRF short spring, ratio CS de 2,26 qui s'avere plutot efficace

et il y a quelques temps j'ai décidé de changer la couleur de mon chassis, le JXR est deja un chassis assez rare, mais maintenant il est carrément unique

voilà mes pieces de chassis sont de retour d'anodisation

Alors le gars est super serieux, le taf est propre, parfait quoi, je ferais d'ici peu un topic sur l'entreprise qui a anodiser mon chassis



et voilà le chassis en cours de remontage, pas encore finis mais ça va aller vite








Je surkiff mon chassis comme ça, et encore les photos ne rendent pas exactement comme il faut la couleur, bien plus beau en vrai et suivant la lumiere ça deboite!!!!

ca a l'air de donner un bon rendu pour l'instant,et la couleur est vraiment pas courante.

c'est un peu aussi le but d'avoir une couleur pas courante